전성태 제주도 행정부지사는 12일 도청 기자실에서 브리핑을 갖고 “올해 제주자치도가 집중 관리한 ‘도민행복 5대 역점 프로젝트’는 도민 삶의 질과 행복도를 체감할 수 있는 생활형 정책으로 추진됐다”고 말했다.
제주도에 따르면 대중교통체계 개편 시행 직후부터 지난 10월 말까지 대중교통이용 빅데이터를 분석한 결과 주중 1일 대중교통 이용객은 16만6천 명으로 전년 동기(15만2천 명)대비 9.4% 증가, 주말은 12만 명으로 17.2% 증가했다.
개편 후 교통카드 이용(8.26∼10.31) 건수는 861만1천 건으로 전년 동기대비 27% 증가했다. 이는 시내버스 요금 단일화와 교통약자 요금면제에 따른 효과로 교통복지카드 사용으로 어르신, 장애인 및 국가유공자의 대중교통 이용이 확대(1일 2만6천 건)되고 있는 것으로 분석했다.
최다 승차 노선은 365-1번(제주대↔중앙로↔용담↔한라병원↔한라대) 노선으로 1일 평균 1만1천 명이 탑승하는 것으로 나타났고, 360번(제주대↔시청↔버스터미널↔도청↔한라병원↔제주고)노선이 1일 평균 7천6백 명으로 그 뒤를 이었다.
이용객 만족도는 개편 초기에 노선 변경 및 통근·통학불편 등 만족비율이 23.4%(불만족 44.2%)에 불과했으나, 노선에 대한 적응 및 단계별 불편사항 개선 등 후속 조치로 만족도가 52.1%(불만족 33.6%) 까지 상승한 것으로 조사됐다.
그러나 40∼50대 만족도는 42.2%, 60대 이상은 35.9%로 연령대가 높아질수록 30여 년간 익숙해진 버스노선과 배치시간 적응에 다소 시간이 걸릴 것으로 예상하고 있다.
제주도는 일부 동지역 만차 노선과 읍·면 지선버스의 빈차 노선을 분석해 승객이 적은 노선은 배차 간격을 조정 하고, 증차가 필요한 노선에는 버스를 추가 투입할 예정이다. 5.16 노선 이용자의 안전을 고려해 좌석형 차종으로 전환도 추진 중이다.
읍면동에 배치된 대형버스를 소형버스로 교체, 제주시 동·서부 읍면지역에서 시내로의 빠른 이동이 가능한 하귀∼함덕 구간 시내 급행노선을 신설하고 추가 운행할 계획이다.
특히, 개편 초기부터 계속적으로 불편 민원이 제기되고 있는‘-’번호 체계를 단순화해 나가고, 개편 이전 시외버스 요금(3,300원) 보다 더 비싸다는 불만과 함께 이용률이 다소 저조한 급행노선 최대요금도 인하(4,000원→3,000원)할 예정이다.
또한, 현재 정류소 별로 무분별하게 붙어 있는 버스 시간표도 운행시간 조정과 노선 신설이 완료되면 번호 순서대로 규격화해 재부착한다.
또 도내 3,135개 정류장에 ID와 고유 명칭을 부여, 현재 버스와 환승정류장에 한해 무료 제공되고 있는 Wi-Fi 서비스를 모든 비가림 정류장까지 확대한다.
또 올해부터 일반회계 순세계잉여금의 10% 전입금 334억 원, 공영주차장 징수 세입 130억 원 등 주차장 조성 및 운영관리 등에 590억 원을 투입한다.
또 도심지 주택가 이면도로에 대한 보행로 최우선 확보 및 일방통행로 지정 등 주택가 주차환경 개선 사업이 추진된다.
또한 올해까지 이면도로 도로폭에 대한 구획기준 표준안을 마련해 법원 주변 및 한국병원 주변 등 16개 읍·면·동 20개소를 시범사업으로 선정해 추진하고, 내년부터 도내 전 지역으로 확대할 방침이다.
또 추가 공영주차장 부지 확보를 위해 103억 원을 투자해 9필지 9,275㎡를 확보했고, 공영주차장 복층화 6개소, 공영주차장 조성 97개소 등 총 2,387면을 조성했다.
현재 도내 193개소 무료 공영주차장의 단계별 유료화를 위해 올해 20개소에 유료화를 추진했다. 15개소에 무인스마트 주차 관제 시설을 설치, 주차 관제 통합 콜센터도 운영 중이다.
또한 자기 차고지 갖기 사업 보조율을 50%에서 90%로, 보조금은 400만원에서 500만 원까지 지원함으로써 현재 150개소·293면의 조성 실적을 거두었으며, 부설주차장 28,969개소 전수조사 결과 불법행위 4,970건을 적발해 773건을 원상회복 명령을 내렸다.
당초 2022년 1월 시행 예정이던 제주도 전역 차고지 증명제를 앞당겨 시행하기 위해 지역주민 및 전문가 의견을 수렴하고 있다.
도는 지난 1999년 제정된 공영주차장 요금을 현실화하고, 부설주차장 설치 기준을 강화하는 한편 주차장 조례 개정 및 차고지 증명제 제주도 전역 시행 등을 추진할 방침이다.
또 공공임대주택 확대 공급을 통한 주거복지의 적극 실현을 위해 노력한 결과 현재 국․공유지를 중심으로 20개 지구에 4,396호가 건립 중이거나 추진 절차를 밟고 있다.
도는 구좌읍 김녕리에 898세대의 공공주택지구 조성을 위해 제주개발공사에 현물 출자해 공공 택지를 조성할 계획을 추진 중이다.
또 노후 공공청사 복합개발사업에도 적극 참여, 지난 9월 28일 제주시 일도2동과 서귀포시 중앙동 주민센터를 포함한 전국 11곳이 선정돼 공공임대주택과 복합 개발하는 방안을 마련하는 등 임대주택 공급을 지속적으로 확대해 나갈 예정이다.
도는 앞으로 12월 중 봉개지구 280세대 입주자 모집 공고를 비롯해 삼도동, 함덕리, 한림리 등 행복주택 사업을 목표 기한 내 착공해 나갈 계획이다.
내년에는 290세대, 2019년에는 1,405세대에 대한 입주자 모집 공급을 하는 등 서민과 주거약자의 주거안정 정책 지속적으로 추진할 방침이다.
또한 제주도는 지난 2015년부터 부동산투기대책본부를 설치, 부동산 중개업소 점검, 부동산 불법거래 조치, 주택건설사업자 행정처분 등 3개 분야에서 459건의 행정처분(10월 말 기준)을 한 바 있다.
이는 지난해 행정처분 242건보다 89.6% 증가한 수치이다. 다운계약 등 부동산 불법거래 단속 결과 285건을 적발해 과태료 5억4,600만 원을 부과했고, 부동산중개업소 점검결과 부동산 불법 거래 등 총 97건(고발 11, 취소 2, 정지 7, 시정 77)을 적발했다.
공동주택 사전분양 등 주택건설업자 행정처분도 77건이나 이뤄졌다.
또한 부동산 투기단속 의심사례는 629건이 적발됐고, 쪼개기·산지훼손·불법 중개행위 등 39건에 대한 사법처리도 이뤄졌다.
올 들어 10월말 현재 부동산거래 토지는 55,368필지(4,964만㎡)가 거래돼 전년 동기 59,702필지(6,567만4,000㎡) 대비 필지는 7.3%, 면적은 24.4% 감소한 것으로 나타났다. 지가변동률은 4.40%로서 전년 7.20% 보다 상승폭이 2.80% 감소했다.
주택거래는 7,550건으로 전년 10,172건보다 25.8%, 아파트 거래는 2,506건으로 전년 3,764건보다 33.4% 각각 줄었다.
주택가격변동률은 1.27%로 전년 4.17% 보다 상승폭이 2.90% 감소했으며, 아파트인 경우 0.52%로서 전년 6.0% 보다 5.48% 감소했다.
