본 기사는 ENN이 전하는 최신 환경뉴스입니다. 앞으로 본지는 ENN은 물론 전세계 환경전문 언론에서 전하는 세계 환경문제도 함께 전달, 보도할 예정입니다. (편집자주)
따뜻한 북극해는 많은 강설량을 남쪽으로 이끈다.
온난화 기후로 북극해에서 증발한 물이 남쪽으로 이동하면서 늦가을과 초겨울에 유라시아 북부 지역에 강설량이 증가할 수 있다는 새로운 연구는 설명한다. 이 정보를 통해 악천후를 더 정확하게 예측할 수 있다.
[2022년 11월24일 = ENN] 지구 온난화로 인한 대기 온도 상승은 빙하와 극지방의 만년설을 녹인다. 겉보기에는 역설적으로, 북부 유라시아의 일부 지역의 적설량이 지난 수십 년 동안 증가했다.
그러나, 눈은 물의 한 형태이다; 지구 온난화는 대기 중의 수분의 양을 증가시키고, 따라서 비와 눈의 양과 가능성을 증가시킨다.
수분이 정확히 어디에서 오는지, 어떻게 생산되는지, 그리고 어떻게 남쪽으로 운반되는지를 이해하는 것은 극단적인 날씨와 기후의 진화에 대한 더 나은 예측과 관련이 있다.
홋카이도 대학의 환경 과학자 사토 토모노리와 그의 팀은 지난 55년 동안의 전 세계 역사적 기상 데이터를 힘들게 재분석하여, "일본 55년 재분석 데이터 세트"에 의존하는 새로운 태그 부착 수분 수송 모델을 개발했다.
이 연구진은 이 물질을 이용하여 지금까지 가능했던 것보다 훨씬 더 먼 거리에 걸쳐 보정된 모델을 유지했고, 따라서 시베리아의 광대한 육지에서 수분 수송의 메커니즘을 밝힐 수 있었다.
수분 수송을 분석하는 표준 기술은 "태그가 달린 수분 수송 모델"이다. 이것은 가상의 대기 수분 덩어리가 어디에서 형성되는지, 그것들이 어떻게 이동하는지, 그리고 그 지역의 기후 조건 때문에 그것들이 어디로 침전하는지를 추적하는 컴퓨터 모델링 기술이다.
그러나 바다까지의 거리가 증가함에 따라 컴퓨터 모델은 점점 더 부정확해진다. 특히 이는 양적 예측을 어렵게 만든다. 따라서, 이러한 방법들은 유라시아 북부의 강설량을 만족스럽게 설명할 수 없었다.
NPJ 기후·대기과학 저널(Climate and Atropheric Science) 저널에 발표된 이 연구의 결과는 북극해로부터의 물 증발이 지난 40년간 증가했다는 것을 보여주며, 가장 큰 변화는 서부 시베리아 북쪽의 바렌츠해와 카라해 뿐만 아니라 동부 시베리아 북쪽의 추크치해와 동시베리아 해에서도 10월과 12월 사이에 발생했다.
매년 이맘때, 북극해는 여전히 따뜻하고 얼음으로 덮이지 않은 지역은 여전히 넓다. 중요한 것은, 이 현상이 연구 하는 동안 해빙 후퇴가 가장 강력했던 지역과 일치한다는 것이다.
게다가, 정량적 모델은 사이클론 시스템이 비정상적으로 많은 양의 수분을 차지하고 시베리아로 남쪽으로 운반하는 것과 같은 특정 기상 이벤트 동안 증발과 강설이 특히 강하다는 것을 보여주므로, 그 지역의 기상 역학에 대한 상세하고 구체적인 기계적 통찰력을 강조한다.
북극해가 지구 평균보다 2배나 빠른 온난화에 민감하므로, 증발과 그에 따른 북유라시아의 수문학적 주기의 변화는 앞으로 훨씬 더 두드러질 것이다.
연구진은 강설이 원인이 되는 이상기후 사건의 하류 영향을 지연시키는 경우가 많아서 "적설 이상으로 쌓인 전조 신호에 대한 지식은 이상기후인 북방림의 화재 위험을 높이는 폭염 가능성 등의 계절적 예측을 개선하는 데 도움이 될 것으로 기대된다."라고 말한다.
따라서 이 연구는 이 기상 시스템의 메커니즘과 그것에 의해 영향을 받는 다른 것들을 이해하게 되어 사람들과 기반 시설에 해를 끼칠 수 있는 심각한 사건들을 더 잘 예측하는 데 핵심적인 요소를 제공한다.
다음은 ENN과 HOKKAIDO UNIVERSITY가 전하는 뉴스링크입니다.
https://www.enn.com/articles/71575-a-warmer-arctic-ocean-leads-to-more-snowfall-further-south
https://www.global.hokudai.ac.jp/blog/a-warmer-arctic-ocean-leads-to-more-snowfall-further-south/
본지 객원기자(외신) 이상현 소개
서울 영동고등학교를 거쳐 미국 Beverly Hills 고등학교를 졸업하고 Parks College of Aviation & Engineering,에서 항공우주공학 석사를 취득했다.
미국의 McDonnell Douglas (현 The Boeing Company)와 NASA와의 연구 협업 및 파견 근무 등 다양한 경력을 거친 후 현재 국내 지에프오엔엠㈜ / 총괄사업 이사로 근무중이다.
