지난해 해양사고 건수는 8% 증가했으나 인명피해는 5% 줄어든 것으로 나타났다.
해양수산부 중앙해양안전심판원(원장 강용석)은 14일 지난해 해양사고 발생 및 인명피해 현황 등을 담은 ‘2023년 해양사고 통계’를 공표했다.
지난 2023년 해양사고는 총 3,092건이 발생, 전년(2022년 2,863건) 대비 229건(8.0%) 증가하였으며, 사망·실종 등 인명피해는 94명으로 전년(2022년 99명) 대비 5명(5.1%) 감소한 것으로 나타났다.
전체 해양사고 중 어선 사고가 2,047건(66.2%), 수상레저기구 사고가 555건(17.9%), 비어선 사고가 490건(15.9%)을 각각 차지했으며, 전년 대비 어선사고는 329건(19.2%)이 증가했고, 수상레저기구 및 비어선 사고는 각각 47건(7.8%), 53건(9.8%) 감소했다.
그 중 주요사고(672건)는 충돌 265건(39.4%), 안전사고 140건(20.8%), 화재‧폭발 140건(20.8%), 전복 71건(10.6%), 침몰 56건(8.3%) 순으로 발생했으며, 단순 사고(2,420건) 중에는 기관손상이 917건(37.9%)으로 가장 많았다.
지난해와 비교했을 때 주요사고 발생 건수는 비슷(1건 감소)했으나, 단순사고는 전년 대비 230건(10.5%) 증가한 것으로 나타났다.
주요사고는 인명피해 발생 위험이 높은 선박충돌, 전복, 침몰, 화재 및 안전사고(해상추락, 양망기 끼임 사고, 어구에 의한 신체 가격 등) 등을 말한다.
한편 해양사고로 인한 사망‧실종자는 총 94명으로, 이중 안전사고로 인한 인명피해는 55명(58.5%)이다. 그 밖에 전복사고 16명, 충돌사고 13명, 침몰사고 4명, 기타사고(행방불명 5, 접촉 1)로 6명의 인명피해가 발생한 것으로 집계됐다.
중앙해양안전심판원은 해양사고 방지를 위해 매월 선사 등에 해양사고 예방정보를 제공하는 한편, 주기적으로 사고 예방 교육·홍보 동영상 등을 배포하고 있다.
특히 올해는 5톤 미만 소형선박 조종자들을 위한 기본 항법교육 동영상 자료를 제작·배포하고 준해양사고 통보제도 활성화를 지원하는 등 해양사고 예방에 최선을 다하고 있다고 전했다.
강용석 중앙해양안전심판원장은 “매년 약 3천 건의 해양사고가 발생하고 있는 만큼, 관련 종사자 및 업·단체에서는 경각심을 가지고 현장 안전관리에 더욱 철저를 기해야 한다.”며, “특히, 인명피해를 최소화하기 위해 사고 발생 시 관공선뿐만 아니라 인근에서 조업‧항해 중인 선박들이 함께 가용 장비 및 인력을 동원하는 등 신속하게 협조해주시길 바란다.”고 말했다.
한편 ‘2023년 해양사고통계’ 자료는 중앙해양안전심판원 누리집(www.kmst.go.kr)이나 국가통계포털(KOSIS)에서 누구나 자유롭게 내려받아 활용할 수 있다.
해양사고 발생 및 인명피해
(단위 : 건, 척, 명) |
||||||||||||
구분 |
해양사고 건수 |
해양사고 발생 척수 |
인명피해(사망・실종) |
|||||||||
계 |
어선 |
비어선 |
수상 레저기구 |
계 |
어선 |
비어선 |
수상 레저기구 |
계 |
어선 |
비어선 |
수상 레저기구 |
|
2019 |
2,971 |
1,951 |
464 |
556 |
3,274 |
2,134 |
554 |
586 |
98 |
79 |
17 |
2 |
2020 |
3,156 |
2,100 |
448 |
608 |
3,535 |
2,331 |
557 |
647 |
126 |
99 |
21 |
6 |
2021 |
2,720 |
1,786 |
384 |
550 |
3,053 |
1,971 |
485 |
597 |
120 |
89 |
28 |
3 |
2022 |
2,863 |
1,718 |
543 |
602 |
3,167 |
1,904 |
624 |
639 |
99 |
83 |
13 |
3 |
2023 |
3,092 |
2,047 |
490 |
555 |
3,417 |
2,261 |
561 |
595 |
94 |
78 |
11 |
5 |
전년대비 (증감률, %) |
229 |
329 |
△53 |
△47 |
250 |
357 |
△63 |
△44 |
△5 |
△5 |
△2 |
2 |
8.0 |
19.2 |
△9.8 |
△7.8 |
7.9 |
18.8 |
△10.1 |
△6.9 |
△5.1 |
△6.0 |
△15.4 |
66.7 |
해역별 현황
(단위 : 건) |
|||||||||
구분 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
전년대비 (증감률, %) |
|||
합 계 |
2,971 |
3,156 |
2,720 |
2,863 |
3,092 |
229 |
8.0 |
||
국
내 |
소계(국내) |
2,688 |
2,847 |
2,496 |
2,736 |
2,850 |
114 |
4.2 |
|
무 역 항
및
진 입 수 로 |
인천항 및 진입수로 |
49 |
48 |
37 |
34 |
69 |
35 |
102.9 |
|
장항항, 군산항 및 진입수로 |
43 |
30 |
13 |
13 |
33 |
20 |
153.8 |
||
대산항 |
4 |
7 |
4 |
5 |
8 |
3 |
60.0 |
||
평택・당진항 |
18 |
15 |
2 |
6 |
13 |
7 |
116.7 |
||
목포항 및 진입수로 |
23 |
30 |
24 |
39 |
58 |
19 |
48.7 |
||
여수항, 광양항 및 진입수로 |
12 |
34 |
38 |
38 |
56 |
18 |
47.4 |
||
삼천포, 통영항・통영해만, 견내량수로 |
29 |
15 |
2 |
8 |
34 |
26 |
325.0 |
||
마산항, 진해항, 진해만(가덕수로) |
15 |
8 |
10 |
8 |
16 |
8 |
100.0 |
||
부산항 및 진입수로 |
59 |
89 |
55 |
33 |
83 |
50 |
151.5 |
||
부산△거제수역(옥포항, 장승포항) |
0 |
7 |
2 |
2 |
3 |
1 |
50.0 |
||
울산항 및 진입수로, 포항항 |
66 |
83 |
66 |
29 |
34 |
5 |
17.2 |
||
동해‧묵호항, 속초항, 삼척항 |
7 |
11 |
7 |
19 |
7 |
△12 |
△63.2 |
||
제주항, 서귀포항 |
10 |
44 |
36 |
53 |
75 |
22 |
41.5 |
||
기타 무역항 |
21 |
45 |
27 |
30 |
36 |
6 |
20.0 |
||
영 해 |
동 해 |
323 |
354 |
358 |
361 |
381 |
20 |
5.5 |
|
서 해 |
827 |
904 |
822 |
931 |
951 |
20 |
2.1 |
||
남 해 |
1,182 |
1,123 |
993 |
1,127 |
993 |
△134 |
△11.9 |
||
국
외 |
소계(국외) |
283 |
309 |
224 |
127 |
242 |
115 |
90.6 |
|
동 해 |
101 |
94 |
88 |
21 |
105 |
84 |
400.0 |
||
서 해 |
37 |
54 |
19 |
23 |
42 |
19 |
82.6 |
||
남 해 |
91 |
124 |
95 |
74 |
49 |
△25 |
△33.8 |
||
기타(외국해역 등) |
54 |
37 |
22 |
9 |
46 |
37 |
411.1 |