이 교통사고 줄이기 100일 계획의 추진성과를 분석한 결과 교통사고 줄이기 100일 계획 시행 이전, 교통사고 발생현황은 전년 대비 발생(15.4%), 사망(43.5%), 부상(15.3%) 발생률이 모두 증가, 상반기 전국 16개 지방청 중, 교통사망사고 증가율이 가장 높아 전국 최하의 불명예를 차지한바 있었다.
하지만 100일 계획을 추진한 이후, 전년 대비교통사고 발생률은 2.6%대, 사망률은 –18.5%대로 감소된 곳으로 경찰은 집계했다.
또 3/4분기 전국 교통사고 사망자 감소율 결과에서도 제주청은 –22.1%를 달성, 전국 4위를 차지한 것으로 나타났다.
※ 100일 계획 시행 이전, 제주지역 교통사고 발생현황
| 구분 | 발생(건) | 사망(명) | 부상(명), |
| 2013. 1. 1. ~ 7. 22. | 2,280 | 66 | 3,391 |
| 2012. 1. 1. ~ 7. 22. | 1,976 | 46 | 3,392 |
| 대 비(%) | +304(+15.4%) | +20(+43.5%) | +449(+15.3%) |
※ 100일 계획 종료 현재, 제주지역 교통사고 발생현황
| 구분 | 발생(건) | 사망(명) | 부상(명) |
| 2013. 7. 23. ~ 10. 31. | 1,198 | 22 | 1,721 |
| 2012. 7. 23. ~ 10. 31. | 1,167 | 27 | 1,715 |
| 대 비(%) | +31(+2.6%) | -5(-18.5%) | +6(+0.3%) |
이같은 결과는 교통사고 줄이기 100일 계획의 일환으로 교통경찰, 지역경찰 등 가용경력을 최대한 투입, 취약시간대 교통사고 다발장소에서 교통안전 활동과 교통정보문자서비스를 활용, 도민 대상으로 사전단속 예고제 실시와 음주운전, 신호위반, 중앙선침범, 과속운전 등 중요 법규 위반행위에 대해 교통사고 예방을 위한 단속을 전개한 결과로 경찰은 분석했다.
앞으로도 제주경찰은 교통사고 줄이기 100일 계획이 종료됐지만 선진교통문화 DNA 구축을 위한 교통경찰활동 체제로 전환하여 연말까지 교통사고 줄이기 활동을 지속적으로 추진할 예정이다.
