"중앙지하도상가 개·보수 공사는 도민의 안전을 위해 꼭 필요한 공사다."
중앙지하상가 개,보수에 대해 제주시가 강조하고 있는 내용이다.
이는 이곳 상인들도 노후화로 인한 화재사고 예방 등 인정하고 있는 부분이라고 한다.
제주시는 이와 관련 "현재 한국 사회에는 지금도 국민들이 매일 이용하는 각종 시설에 대한 근본적인 안전대책이 미흡한 상황"이라며 "안전관리 대상 시설에 취약한 연결고리가 상존하고 있는 셈으로 이들 시설에 대해 미진한 부분은 보완책을 마련해 취약한 연결고리를 보강해 나가야 사고로부터 안전을 지킬 수 있다"고 강조하고 있다.
따라서 잘못된 것을 고치는데 조금도 인색하지 말아야 한다는 여론도 설득력을 얻고 있다. 안전에 관한 문제는 2중, 3중의 안전장치를 마련해야 한다는 것이다.
지난 2003년 대구지하철 참사, 2014년 경주리조트사고 등 사고는 시설노후와 관리부실 등 안전 불감증에 의해 발생했다.
제주시는 "제주중앙지하도상가는 지난 1983년 시설된 이후 32년이 경과하여 부식과 균열, 누수 등 각종시설이 노후화, 안전기준에 미달됨은 물론 제연 및 전기·통신·환풍구 설비 또한 화재에 취약해 수많은 이용자들의 안전을 위해 개·보수 공사가 시급한 실정"이라는 입장이다.
제주시에 관계자에 따르면 "중앙지하도상점가상인회와 중앙지하도상가 개·보수공사 추진을 위해 20여 차례 의견을 교환하며 상호협력합의서도 서명했다"고 밝히고 있다.
제주시가 해당 조합측과 개.보수 공사와 관련, 지금까지 20여 차례 의견을 나누어 2015년 9월 22일 ‘중앙지하도상가 개·보수공사 추진을 위한 상호협력합의서’를 교환했다는 것.
따라서 제주시는 협의된 내용에 따라 2016년 3월 신학기 시즌 이후에 지하부 개·보수공사를 시행하기 위해 2016년 3월 28일 공사착수(공사구간 및 일정)에 대한 안내문을 작년 말부터 3회에 걸쳐 발송했다.
하지만 제주시는 이런 협의에도 불구하고 해당 조합은 또다시 상인들의 생업의 문제를 들어 개·보수공사에 반대하며, 점포 내 상품 이전을 거부하고 영업을 계속하겠다고 억지를 부리고 있고, 행정이 독단적으로 공사를 진행하려고 한다는 호소문까지 내걸어 도민의 안전을 외면하고 있다고 말했다.
이는 사익을 앞세워 공공의 안전을 가로막는 것은 도민의 안전을 저해하는 행위라고 강조했다.
시는 중앙지하도상가는 제주도민의 공유재산이자 수많은 시민과 관광객들이 이용하는 공공상가인 만큼 안전이 무엇보다 우선시 되어야 하며, 철저한 안전시설을 통해 도민의 행복을 지켜드리고자 최선을 다할 것이라고 했다.
제주시는 "중앙지하도상가 개·보수 공사는 입점 상인은 물론 도민과 관광객, 나아가 제주사회의 안전을 위해 꼭 필요한 공사인 만큼 도민들을 공사의 필요성을 이해하고 적극 협조해 달라"고 당부했다.
